棕油市场外强内弱 油脂现货贸易仍较清淡
发布时间：2011-11-22
11月中上旬马盘棕榈油因减产忧虑、库存数据利多，期价向上突破3200令吉/吨关口。然而在经历投机多头获利回吐后，本周马盘棕油多头拉高意愿有所下降，国际棕油市场中国采购利多预期逐渐被市场消化。基本面方面，国际市场预期未来3-4个月，棕榈油产量将进入低产期，东南亚棕榈油FOB价格显著上涨，推动国内棕榈油期货和现货价格上涨。
马盘10月棕油出口数据统计中不难发现，马盘棕油期价冲高后中国采购需求确在悄然下降。船运调查机构ITS数据显示，10月1日-15日马来西亚棕榈油出口量达到80.3万吨，较上月同期增长11.6%;SGS数据显示，10月1日-15日中国装运马来西亚棕榈油18.9万吨，较上月同期增加4.8%,低于此前市场预期。同期印度装运10.5万吨，环比下降7.2%.在进入11月第2周后马盘棕油出现获利回吐，国内棕油强豆油弱的局面也出现迅速扭转，短线投机交易者预计在国内棕油港口高库存压力下，调整行情中棕油表现难现乐观。
受国内棕榈油反弹力度小于国际市场影响，本周进口棕榈油到港成本与港口棕榈油分销价之间的价差继续扩大至900元/吨，内外倒挂严重。同时，虽然国内棕榈油港口库存正在消化过程中，但目前港口棕榈油库存量接近去年同期2倍水平，国内棕榈油库存供应充足，国内市场库存压力仍需时间消化。
截止上周五国内棕油港口库存合计51.3万吨。其中天津港24度精炼棕榈油集中报价在7850元/吨，议价走货成交低迷，港口库存10.9万吨；日照港报在7750元/吨，议价走货成交疲软，港口总库存3.6万吨；张家港报在7850元/吨，当地及周边地区总库存20万吨；宁波港报价在8100元/吨（二次精炼），走货清淡，当地及周边总库存1万吨；广州港报在7850-7950元/吨，议价成交为主，港口库存15.8万吨。
