2014年，锦州港粮食中转可圈可点，粮食吞吐量有望突破1500万吨——这是锦州港继2013年粮食吞吐量突破1360万吨之后的“巅峰跨越”，连续11年成为中国内贸粮中转第一大港，同时也成为世界第二大玉米转运港（世界第一大玉米港口为美国新奥尔良港）。

    面对今年粮食中转国家政策主导市场、临储玉米库存高、贸易玉米库存低等特点，锦州港不断深化港企、港航、港银合作，在巩固原有至深圳诸港“黄金水道”的同时，紧紧抓住国家建设综合立体交通走廊打造长江经济带的有利契机，与靖江港联袂打造了第二条北粮南运 “黄金水道”，实现了锦州港粮食从沿海起步，溯长江向纵深梯度发展。