小麦加工企业则进入开工旺季，市场对小麦需求不断增加，小麦价格持续出现小幅爬升。
    
    河南濮阳市及周边地区普通国标一级小麦小商贩散粮汽车板交货价已提高到了1.17—1.18元/斤，比一周前高了0.005—0.01元/斤，比10月上旬的价格提高了0.03—0.04元/斤。

    托市收购结束后的两周内，国内小麦市场价格出现断崖式下跌，小麦市场一度出现恐慌性抛售，很多农户和贸易商竞相压价出货。不过，随着政府及时公布明年的小麦托市收购政策，市场预期的收购价调低被收购价保持不变替代，市场恐慌情绪缓解，小麦价格也止跌企稳。

    近期，国内小麦价格不断小幅走高和市场流通量减少有很大关系。今年新麦上市后价格高开低走，很多贸易商不敢收购，更不敢大量囤积，加上前期一部分贸易商还亏钱抛售库存小麦，因此当前小麦贸易商手中的小麦货源比较少，小麦库存大部分集中到了政府手中。在当前农民剩余小麦基本出售完毕、政府今年收购的新产小麦短期内不可能出库，以及小麦贸易商这个市场“蓄水池”也无水可放之际，市场上可供流通的、质量较好的小麦数量有限，小麦价格自然要走高。

    当前大部分制粉厂提高了开工率，工厂小麦需求量不断加大，但收购量出现减少，调高价格后收购量也没有出现明显增加，这让很多市场人士感到困惑。

    近年来，农民出售小麦的习惯发生很大变化，加上小麦基本实现了机械化收割，新麦上市时间特别集中，很多农民基本上是在地头就把新麦全卖了，新麦集中上市期过后的市场供应全靠小商贩和贸易商，如今小商贩和贸易商手中的粮源有限，在市场需求增强和看涨心理开始出现的情况下，供应将显得更为紧张。

    近期全国范围内出现降温和雨雪天气，小麦经纪人无法进村入户收购，而小商贩则无法正常售粮，从而不利于市场供应量增加。（互联网）